快递巨头申通快递的大股东德峨实业计划以协议转让的方式将其持有的申通快递25%的股份转让给菜鸟供应链，转让完成后，德峨实业将不再持有申通股份，而菜鸟供应链将持有申通快递25%的股份。
菜鸟在今年5月宣布计划在未来12~18个月内上市，这次收购申通快递25%股份被视为重要一步。物流行业专家指出，这次股权转让后，行业竞争将面临不确定性，市场排名可能发生洗牌。此外，在今年的6.18购物狂欢节，很多物流企业都提出了新的举措，如”半日达”、”次晨达”、”夜间派送”等，提高配送效率成为竞争的焦点。
根据申通快递公告，公司股东上海德峨实业发展有限公司计划以协议转让的方式，向菜鸟供应链转让其所持有的申通快递3.83亿股的无限售流通股股份，占申通快递总股本的25%，转让价款总额为38.78亿元。
菜鸟供应链主要从事站场和货运站的运营、计算机软件及系统开发、物流信息处理及咨询、物流供应链管理及物流方案设计等业务。菜鸟供应链的控股股东是菜鸟网络科技有限公司。
申通快递表示，本次股权转让是同一控制下的不同主体之间的内部转让，不涉及公司控股股东和实际控制人的变化。
阿里巴巴集团正在推动组织变革，菜鸟是组织架构中的六大业务集团之一。菜鸟的上市计划被阿里在今年第一季度财报中确认，预计在未来12~18个月内完成上市。财报显示，阿里持有菜鸟集团67%的股权。菜鸟仍处于亏损状态，但亏损幅度在缩小。
对于申通快递与菜鸟的合作，快递专家表示，这将有助于菜鸟上市前的估值提升，同时菜鸟持有申通股份将有助于申通的市场形象。
菜鸟直接持股申通后，有可能进一步整合通达系资源。这次股权转让对整个物流行业有一定的影响，加盟制快递公司的竞争也会产生一些不确定性。目前，中通和圆通争夺第一，而申通和极兔都有争夺第三名的可能，申通与菜鸟的密切关系增加了申通在这场竞争中的胜算。
随着电商快递的快速发展，提高配送效率成为重要目标。在今年的6.18购物狂欢节中，菜鸟启动了夜间派送、半日达等服务，京东物流扩大了预售前置规模，顺丰则在时效领域提供更多服务。今年的6.18购物狂欢节将进一步加剧物流企业之间的竞争。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://susus.cn/posts/753249.html
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