从本年度起，肥城市把现代物流行业的壮大看作是推动新型工业化进程的关键战略。他们全力推动现代物流行业与新型工业化之间的深度整合和双向赋能，成功地建立了一个以国有企业为中心的大规模物流平台，从而为现代物流业塑造了一个全新的发展格局。
为了更有力地推动现代服务行业的高质量增长，并更好地适应国家“公转铁”和“散改集”的运输发展方向，肥城市利用泰聊铁路和国道省道交汇的交通枢纽优势，依赖园区平台，专注于现代物流、地质勘探等关键行业领域，以及鑫拓物流、迅达物流、鑫和地质等重点企业，实现了政策的精准对接。
现代物流进步的主要目的是减少开销、增强品质并提高盈利。作为国民经济重要组成部分的物流业必须适应这种变化才能获得可持续的发展。在最近的几年中，随着我国经济步入新的发展阶段，传统的物流方式已无法满足当前的社会需求。在此背景下,“互联网+”时代的到来给物流业带来了机遇与挑战。肥城市利用物流平台推动动物流行业的转型和升级，协助“泰畅通”网络货运平台协调并争取支持政策，建立了一个“线上+线下”的国有综合物流服务平台，并通过网络货运平台整合了大宗货物和物流车辆的在线平台；线上线下相结合的方式实现对区域内各生产单位以及相关企业的配送服务功能，同时也可以提供相应的增值服务。线下利用第三方快递公司和专业货代企业作为平台，整合各种运输服务资源，以提升服务质量。线上利用肥城物流信息公共服务平台，实现物流业务数据的实时共享，同时利用大数据分析技术对用户订单进行预测，帮助客户选择最优路线。利用肥城市物流与供应链协会这一平台，线下将制造、物流和金融企业融合进协会，通过线上和线下的途径将市区的物流货物资源和车辆资源整合在一起，从而对现有的物流体系进行优化。
截至现在，“泰畅通”网络货运平台已经成功吸引了2800名驾驶员和超过5200辆货车，为该市的20多个大型生产企业提供了一系列服务。肥城为物流领域带来了“互联网”的强大支持，这使得物流服务变得更加高效和便捷，为生产型企业提供了更多的省心体验，同时也解决了他们在物流方面的问题，使他们能够更加专注于生产活动。自该平台投入运营以来，它的货物和车辆资源逐步集中，营业收入也逐日增加，到目前为止，营业收入已经达到了3927万元。
“下一步，我们打算从多个维度出发，这包括加快物流结构的优化、整合现有的物流资源，以及利用科技手段来促进创新和发展。我们的终极目标是迅速构建一个现代化的物流体系，以便为全市产业的转型、升级和提升经济竞争力提供坚实的支撑。”肥城市商务局的党组书记和局长董军进行了发言。
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