对于民营快递公司而言，华新传统上的“弱点”实际上构成了一种难得的竞争优势。华新镇拥有四条纵横交错的高速高架道路，仅需10分钟即可抵达虹桥综合交通枢纽，其1小时的半径覆盖了长三角的广大内陆地区。这就是一个得天独厚、潜力巨大的地理区位优势。从上海的角度来看，这个地方被视为国界；观察长三角地区，你会发现这里实际上是一个充满活力的“中心”。
“观察镇域经济的成长逻辑，其核心目标是确定一个独特的产业领域，并确保这个垂直的产业领域达到‘天花板’。华新在快递物流行业的发展无疑具有巨大的发展空间，这也是我们将交通上的优势转化为实际发展优势的关键策略。”华新镇的相关负责人向记者透露。
从“汗流浃背的快递服务”转变为“数字化物流服务”
从引进快递物流行业到构建千亿级的产业集群，这一转变过程并不是一步到位的。这其中，经历了无数艰辛和挫折。在过去的几年中，华新镇始终致力于协助快递公司“加强内部能力”，集中精力于信息技术、自动化和标准化的进步，从而改变了“快递行业虽大但实力不足”的现状。
2017年5月12日，华新镇圆通总部正式揭牌了“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室。该中心将为国内快递业提供一个统一的数据标准和分析工具，从而提高整个社会对物流资源利用水平与效益的认识。圆通速递总部的快递物流资源共享平台上实时展示了圆通以及其他几家快递公司的到件量、派件量和签收量等关键信息，旨在提高整个物流行业的工作效率。
中通公司也成功开发了一系列数字化产品，包括专为末端快递员收派设计的App、提高分拣效率的自动化分拣工具，以及能够解决“最后一公里”配送问题的无人机和无人车等。接下来是第10个版本
（紧接着第1版）
在三角一体化的推动下，青浦近几年专注于构建一个无形的产业通道，即长三角数字干线。通过利用G50沪渝高速与周边城市建立紧密的合作关系，实现了沿线产业园区和产业链的无缝连接，共同推动了数字创新发展带的形成。快递和物流行业也正在朝着数字化的趋势进行转变。华新镇利用其作为商贸服务型国家物流枢纽的建设机会，积极促进物流行业向数字化、信息化和高端化方向发展，并努力使快递物流既向数字供应链扩展，也向数字物流设备进行拓展。
位于华新镇的虹桥数字物流装备港，正是这一领域的经典示例。在这里，可以看到一个“互联网+”背景下的物流新形态——智能装备制造平台。依托于快递物流总部的集群优势，装备港着重于快递的各个环节，如收寄、分拣、运输、投递和仓储，以及智能装备制造、技术创新和市场应用场景的发展。目前已拥有国内领先的全自动立体仓库、自动装卸桥、自动码垛机以及智能机器人等先进物流装备生产线及配套设施。展望未来，装备港计划在分拣设备制造、智能机器人开发、无人机技术研究、氢能源汽车的物流应用以及冷链运输技术装备等多个领域，进一步提高快递物流行业的数字化、智能化和装备化水平，为智慧物流装备产业注入新的活力。
主要的物流公司已经在这里进行了布局。“我是做物流的，我觉得未来会有更多的人去研究智慧物流。”例如，圆通公司在虹桥数字物流装备港进行了投资，建立了圆通智慧航空物流装备的生产和研发基地，重点关注物流信息的互通共享、智能装备的信息化和自动化，以及物流标准体系的建设。“我们的角色已经超越了‘汗流浃背的快递’，而转向了‘智慧型物流’。”张建锋发表了言论。
从“从数量到质量”转变为“从质量到数量”
数字化仅仅是一种手段，并不是最终目标。沈国辉，华新镇工业园区的经理，认为物流数字化的核心在于利用其核心能力来增强更多的行业，并促进数字物流行业与镇内的先进制造业的紧密结合。
在华新，推出了如“快递进工厂”和“园区物流”这样的创新业态，这为制造业提供了特色服务业的赋能机会。以中通汽车为案例，2021年，中通与福田戴姆勒汽车展开合作，通过整合快递、快运和云仓等多种资源，为福田戴姆勒汽车提供了从零部件到工厂的完整供应链服务，这大大增强了他们的资源管理和协作能力，从而提高了工厂的库存周转效率。
沈国辉在接受记者采访时表示，快递行业的自我转型可以看作是从“数量”转向“质量”的转变，而物流行业在升级后与其他多个行业的紧密结合，则是从“质量”转向“数量”的转变。从“量”到“质”,就是物流企业要通过创新驱动，实现商业模式和服务模式的转变。“数量的变化导致了质的转变，这是产业转型的必经之路；这种质的转变又会引发量的变化，这在产值、税收的数字上表现出来，也体现在‘亩产论英雄’上。”
现阶段，虹桥数字物流装备港正在积极发展具有智慧物流特色的产业群，并与“虹桥智造园”、“虹桥数字谷”、“虹桥医创城”和“虹桥生态湾”这四大产业平台进行联动。其中，以航空货运为主的现代物流业已成为其主导产业之一。在过去的三年中，这个产业集群的营收逐年上升，从2020年到2022年，分别达到了221.22亿元、285.79亿元和316.41亿元。
在土地的“数量”与“质量”持续变化和螺旋式增长的背景下，土地的高效使用显得尤为关键。自2022年起，华新镇已经清除了超过13万平方米的工厂仓库。目前，该镇按照《关于推进存量用地盘活再利用的实施方案》要求，对部分闲置低效地块进行了集中清理整治。华新镇在完成销项整治之后，积极努力提高资源的使用效率，进一步优化了准入程序，明确了企业的履约和达产责任，并致力于实施“腾笼换鸟”的策略。
从一个不同的视角看，产业的进步有时并不完全是表面功夫——城市的活跃度、公共设施和商业氛围与产业的增长之间都存在着复杂而微妙的联系。目前，国内一些传统制造业基地面临着产能过剩等问题。针对这一点，华新正在进行策略布局以弥补不足。其中，包括了对老旧社区进行全面更新。以华新镇的城市更新为背景，凤溪的“城中村”改建项目已经正式开展，预计总投资大约为336亿元。该项目旨在创建一个融合古今、水城和产城的凤溪新城，同时，一系列的公共设施项目也正在同步进行中。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://susus.cn/posts/762882.html
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