山东计划建立一个区域性的冷链物流中心，并以青岛、威海等城市为中心，发展4个远洋渔业产品的深加工和冷链物流集群，以确保“海上粮仓”的安全和稳定”。
山东省政府于5日组织了一场新闻发布会，对《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施方案（简称“实施方案”）》进行了深入的解读和讨论。方案提出，要以供给侧结构性改革为主线，推动农产品从生产到流通各个环节实现全程可追溯，不断提升供应链效率与质量安全水平，为消费者提供更加优质、便捷和绿色的食品产品。根据山东省经济和信息化委员会巡视员王超英的介绍，山东省是中国最大的水产品加工基地，2016年的水产品总产量为950万吨，年加工总量近810万吨。
构建水产品的冷链物流系统是“海上粮仓”五大核心项目中的一个。”王超英指出，山东省计划实施一系列措施，包括培养10个远洋渔产品深加工和冷链物流基地，以及建设位于中国北方（青岛）的国际水产品冷链物流基地，以降低水产品在流通过程中的腐损率，确保产品质量，并提升其在国内外市场的竞争力。
随着社会经济的持续进步和人们生活品质的逐渐提升，城市和农村的居民对于高质量的生鲜食品和食材的需求持续增长，他们对食品的多样性、新鲜度和安全性都提出了更为严格的标准。”王超英阐述了冷链物流发展的重要性，认为这是一种能够促进生产流通、增加农民收入、提升居民生活质量以及推动食品安全保障体系建设的有效手段。
王超英明确表示，为了推动冷链物流的进一步发展，山东省计划从高等教育、职业教育以及在职技能培训三个关键领域对冷链物流专业人才进行全面培养。这将促进学校与企业之间的紧密合作，并建立专门的冷链物流培训和实践基地，以形成一个多层次的人才教育、技能培训和技术示范体系。
崔霞，山东省经济和信息化委员会交通与物流处的处长，表示该省计划建立一个综合信息发布、在线交易、全程温度控制、车辆追踪和货物查询等功能的冷链物流信息平台，以实现冷链物流全过程的智能化和信息化。
据我们所知，到2020年，山东省计划初步建立一个布局合理、设备先进、标准完备、环保低碳的冷链物流基础设施网络，并计划培养超过100家的冷链物流领军企业，同时还将培育10个或更多具有独特特色、明显优势和强烈辐射带动性的产业聚集区。
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