在2018年的中国智慧物流企业家年会上，多名行业专家和业界人士对智慧物流的发展方向和未来前景进行了热烈的讨论。
目前，我国的物流市场正在不断地扩张和结构调整，各种新的观念、模式、业态和技术层出不穷，特别是以互联网、物联网、大数据、云计算和人工智能等先进信息技术为基础的智能物流模式已经开始显现。”胡亚东，原铁道部的副部长以及中国交通运输协会的会长，强调了以下几点：首先，物流互联网正在逐渐建立；其次，物流大数据已经开始被广泛应用；第三，物流云服务得到了加强和保障；第四，通过协同共商来推动模式的创新和发展；最后，人工智能技术也正在初步发展中。随着国家对智能物流产业重视程度提升，以及企业自身需求驱动下，传统运输组织方式向智能化转变已势在必行。全行业普遍认同智慧物流的重要性，它已经成为推动物流行业向更高层次转型的新引擎。
随着物流行业，尤其是智慧物流业的持续发展和壮大，传统的物流行业将逐渐崭露头角，成为行业的领军者和战略者，同时也将是我国的核心支柱产业，因此，我们必须充分利用其发展的机会和固有规律。”季晓南，国务院国资委监事会的前任主席，指出了一个特别引人关注的事实，那就是当前智慧物流的关键发展方向和核心内容是供应链物流的持续增强。供应链物流作为一种新的生产组织模式与管理模式，正在全球范围内迅速崛起。它不只是助力于提升生产要素的效率，同时也对我们目前的生活习惯、生产方法和经营策略产生了深远的影响。在这场变革过程中，企业如何利用互联网思维实现自身转型升级，并通过与第三方物流服务商合作来共同促进供应链的完善，已经引起各方广泛关注。随着物联网的逐渐接近，掌握供应链物流平台的人将有可能在未来的经济竞争中取得主导地位。
在智慧物流的推动下，物流行业经历了一次产业的重塑。”汪鸣，国家发改委综合运输研究所的所长，指出智慧物流为物流行业带来的最大变革可能是利用移动互联技术，如大数据、云计算、物联网和人工智能等，来实现分散的、个性化的小批量运输和物流服务。这将使物流服务能够在短时间内围绕枢纽快速聚集，从而为运输和物流网络提供赋能，实现网络规模经济的目标。“智慧物流是互联网与实体经济深度融合的结果，它对未来社会生产生活方式产生深远影响。”“下一步，我们必须将物流网络的建设和依赖物流节点来提高效率和价值视为智慧物流发展的关键方向和任务。这也是利用智慧物流技术改造传统物流服务的重要组成部分。这需要智慧物流技术将交通和物流高度整合，这种整合体现在专业化的信息服务共享平台上。”
多式联运不仅是物流运输结构调整的关键环节，也与智能化的发展密切相关。随着大数据时代的到来，多式联运将面临着新的挑战和机遇。储学俭，上海大学现代物流研究中心的主任，认为未来多式联运的发展核心将是技术，而技术的中心是数据。因此，构建数据化的基础设施可能会是未来共享社会面临的一个重大挑战。
在工业化的背景下，物流可能仅仅是制造和零售之间的单向传输路径。但在数字经济的时代，物流的作用远不止于此，它可以双向推动新零售和新制造的发展，从而提高传统库存的周转效率，并构建一个更为灵活的供应链。”“物流+电商”模式在未来将成为主流，而“物流+社交”则有望让企业获得巨大价值。菜鸟网络科技有限公司的公共事务部总经理韩曦发表了言论。
中储智运战略研究院的院长刘云飞指出，在即将到来的物联网时代，通过端到端的数据收集方式，我们可以更迅速、更灵活地了解消费者的需求，进而为他们提供更高质量的个性化服务。因此，智慧物流将成为物流企业转型升级的新方向。目前，各个行业都在努力推进数字化的转型，未来的物流领域也应致力于建立精确的数字化物流服务体系。
知名的经济学者和国务院的资深参事任玉岭持有这样的观点：物流行业应当重视网络化和智能化，并在合作分工、资源分配、仓储管理等关键领域进行数据和管理的提升。同时还要加快推进物流信息化建设。我们必须高度重视无人驾驶技术，并在仓库的自动分拣和管理方面持续创新。
朱逸博士，来自中通研究院，从消费者的视角深入研究了智慧物流的创新点。”我们在研究智慧物流时，要把客户需求和实际情况结合起来进行分析。在之前的双十一和双十二购物节中，人们最为关注的问题是包裹何时能送达以及是否会有异常情况出现。这背后的挑战在于网络的稳定性和数据驱动能力。这是一个亟待解决的关键问题。此外，目前的网络订单大多是单向的，因此需要进一步增强实时交互功能，以便及时解决物流过程中可能出现的问题。如何有效地降低时间成本也是智能化发展的一个重要方面。”
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