在2018年11月，中国邮政EMS与德邦快递对无人驾驶物流项目进行了初步试验，并最近宣布该项目已经进入了常态化运营的新时期。无人驾驶物流是未来物流业发展的重要趋势之一。在这样的大背景之下，多家国内企业也纷纷投身于无人驾驶技术的研究和实际应用之中。据我们了解，飞步科技这家专注于无人驾驶领域的企业为该项目提供了专业的技术支持。
目前，中国邮政EMS、德邦快递以及飞步科技已经联手创建了三条L4级别的常规无人驾驶货物运输路线。每条交通线路的整体长度大约是20公里，并且每一条线路上都配备了一辆汽车。这条线路由两条平行行驶的自动驾驶汽车组成，其中一辆负责运输货物，另一辆则是驾驶员，另外一台发动机驱动着车前进。每一辆汽车都配备了一名负责安全的人员和一名技术专家，以确保在紧急情况发生时能够迅速接手车辆。
据我们的了解，至今，飞步科技已经为其客户和合作伙伴提供了L4级别的无人驾驶货物运输服务，服务总里程高达3600公里，并成功地运送了超过6万件的快递货物。
飞步科技是一家在2017年7月创立的人工智能企业，它主要致力于无人驾驶以及辅助驾驶技术的研究与开发。经历了多年的成长，现在已经建立了一个以独立研发为核心，与外部机构合作开发为补充的商业策略，其产品涵盖了自动驾驶汽车和智能交通这两个主要领域，并拥有齐全的产品线和丰富的实际操作经验。在2017年12月的时候，这家公司得到了来自创新工场的天使之助。
飞步科技采纳了一种融合软硬件的技术路径，不仅开发了算法，还独立研发了专为无人驾驶设计的芯片，其芯片开发团队平均具有18年的行业经验。飞步智能车采用了人工智能领域最新的深度学习方法，能够通过视觉识别和语音控制等多种方式来感知周围情况，从而自动完成规划路线。目前，这款产品已经达到了大规模生产的阶段，并预计将在今年的下半段正式推向市场。据了解，这款名为‘飞步’的无人机系统可搭载多种传感器及控制模块，能够完成对道路环境数据进行分析处理后发出指令，从而达到自动控制车辆行驶或转向的目的。飞步公司的创办者已经明确地承诺，他们会不断地采纳‘算法+芯片’的综合硬软件方案，并在关键技术领域加大研发资金投入，以推动在技术闭环生态推动下的动产研究成果迅速进步。飞步智能车就是基于这一思路进行的一次尝试与创新。飞步智能车项目标志着国内第一个拥有自主知识产权的量产自动驾驶车辆的诞生，目前已经步入了测试验证和路试的阶段。飞步智能车为客户提供了一个完整的自动驾驶系统解决方案，可以满足各种场景需求。在未来的一段时间里，该公司有意逐渐增加并管理100条商业自动驾驶物流路径。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://www.susus.cn/posts/758508.html
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