7月2日，杭州成功举办了以“数字化创新全链路升级”为核心议题的百世智慧供应链高峰论坛。在此次论坛上，百世集团的数字化供应链管理系统——百智会正式亮相。
自2007年成立以来，百世一直专注于供应链系统的研发和应用。通过100%的自主研发能力，百世为多个500强品牌提供了复杂且庞大的供应链业务的运营和管理支持。凭借超过十年的实践经验和深厚的IT技术基础，百世成功地创建了数字化供应链管理系统百智会。
在新零售的大背景下，随着销售模式的持续进化，消费者对个性化和高品质的需求日益明显。这就要求供应链必须变得更为迅速、精确、高效和灵活，并进行技术的创新和提升。因此，企业必须建立基于互联网技术和信息技术的智能供应链系统，以适应未来的发展。高周转率的库存管理、精确及时的末端门店补货和响应能力，以及对销售渠道的一体化控制，都会对品牌在市场中的占有率产生影响。因此，需要一套能够适应不同零售场景的智慧供应链管理系统和快速响应的物流服务。
宝洁，作为全球最大的日用消费品企业之一，其国区的大部分线下业务都是由一级分销商来完成的。由于宝洁不能获取从分销商到零售店的完整供应链数据，因此对消费者需求的深入了解既不精确也相对滞后。在新零售模式下，如何通过信息化手段整合供应链上下游信息，提升客户体验是每个企业都必须面临的难题。面对供应链管理这一棘手的问题，百世集团的子公司百智会在2017年底正式成为宝洁中国在数字化转型过程中的战略合作伙伴。百智会聚全球领先供应商资源，通过对整个供应链进行深度整合和优化，建立以“人”为中心的新型供应链管理模式。经历了近一年的供应链管理系统的创新和实践后，宝洁的分销商开始陆续采用百智会的WMS和TMS系统，并与前端ERP系统实现了无缝连接，从而实现了全链路的数据互通，对供应链体系进行了全面的整理和重构。
以宝洁在云南的分销商云采为研究对象，我们发现在采用数字化系统之前，从开单、调度到仓储拣配、装车发运的全过程都是手工操作，这经常导致与系统数据的不同步，从而大大降低了库存的准确性和操作效率。由于库存管理不当，商品可能会积压或过期，而人工调度也可能导致车辆的装载率和周转率降低，这些问题频繁出现。采纳了百智会特制的仓储和运输管理系统之后，入库的效率增加了33%，拣货的效率上升了35%，车辆的装载率增加了25%，而车辆的周转速度也增加了一倍。
在论坛的现场，宝洁山东分销商—山东华创工贸供应链总监白亦兵分享了百智会如何显著提高宝洁分销商的仓储、运营和管理效率。他还指出，百智会让这些分销商具备了B2B2C线上和线下一体化的运营能力，这为他们在宝洁全渠道一盘货的战略行动中奠定了信息化的基础。
到2019年4月为止，宝洁中国与百智会签订了近40家一级分销商的合同。对宝洁中国而言，百智会为宝洁中国新零售的全渠道整合建设提供了关键的信息技术支持。宝洁中国利用百智会的SaaS系统，成功地连接了分销商端的数据链路，从而增强了分销商之间的协作效率。作为这个项目的直接经历者和管理者，宝洁大中华区的分销商渠道物流副总监陈秀萍指出，宝洁现在能够实时获取分销商的库存信息和运输途中的数据，这为制定市场营销策略提供了坚实的数据基础。
在智慧供应链中，数据链被视为核心和基石，而要实现数据链的有效连接，关键在于能够实时且精确地收集数据。目前，国内很多行业都面临着“大物流”时代的转型升级问题。百智会致力于整合数字化管理平台，以SaaS模式为各种类型的企业提供供应链信息化管理服务，从而帮助品牌商实现从上游到下游、从全渠道到全链路的供应链数字化。这不仅有助于企业在业务流程、仓储和运输等多个方面实现智能化管理，还有助于降低成本和提高效率。
百智会的负责人李磊指出，百智会作为百世的核心产品之一，将与其合作伙伴共同打造一个共生和共享的智慧供应链生态系统。这将助力品牌商和分销商在新零售时代构建一个自主且可控的数据链网络，从而实现大数据在生产预测和销售预测等方面的价值共享，进一步增强供应链的协同效应。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://susus.cn/posts/758090.html
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