2022年11月末，总投资超过千亿元的通苏嘉甬高铁浙江段和江苏段同时启动，这标志着长三角铁路网迎来了一个关键的“竖向”，形成了四通八达的轨道交通网络，为长三角区域的一体化发展奠定了坚实的基础。
在中国的现代化进程中，交通起到了先锋的作用。在新时代我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要与不平衡不充分的发展之间的矛盾这一历史性变革中，要实现这个目标任务，必须优先发展交通运输业。在党的二十大报告中，强调了加速构建交通大国的重要性。铁路部门，作为一种关键的长距离、大容量的交通方式，在过去的一年中，坚定地执行了党中央和国务院的各项部署。他们高效地整合了疫情防控与经济社会的发展，确保了运输、投资、网络扩展、弥补了短板、提高了效率，为确保经济社会的稳定运行和推进区域的一体化进程做出了显著的贡献。
多个新的线路已经连接在一起
2022年12月29日，银川到兰州的高铁中卫到兰州段正式完工并投入使用。这是目前国内首条由铁路部门主导投资建设的城际高速铁路，也是国家重点建设项目之一。目前，银兰高铁已经实现了全线的贯通运营，从银川到兰州的最快速度是2小时56分。
近期，除了银兰高铁外，还有多条主要的铁路线路陆续投入使用，这使得我国的铁路网络变得更加完善和密集，为公众提供了更多的出行选择和便利性。在12月16日这一天，弥勒至蒙自的高速铁路正式投入运营；在12月26日这一天，渝厦高铁从常德到益阳的这一段正式投入运营；12月26日标志着新成昆铁路从峨眉到冕宁的段落完工并投入使用，这条新成昆铁路也随之实现了全线的贯通运营；在12月30日，北京到唐山的城际铁路、北京到天津滨海新区的城际铁路从宝坻到北辰的段落以及兴国到泉州的铁路清流到泉州的段落都开始了同步的运营。
这些新建的铁路线的连续运营将极大地优化铁路网络，为沿途的居民提供出行便利，并进一步推动当地的经济增长。中铁二十二局的项目主管表示，银兰高铁构成了我国“八纵八横”高铁网络从北京到兰州的关键部分。该项目的全程运营不仅进一步优化了甘肃、宁夏等西部地区的路网布局，还极大地方便了沿线各族群众的出行需求。这对于推动区域的协调发展和全面推动乡村振兴具有极其重要的意义。
确保投资的稳定性，并加速基础设施项目的建设进程，构成了当前扩大国内消费需求和稳定整体经济状况的关键支柱。在国家宏观政策层面上，今年是全面建成小康社会之年、脱贫攻坚收官之年及乡村振兴战略启动之年，也是落实“六保”任务之秋，更是决胜全面小康的关键一年。中央经济工作会议强调，通过政府的资金投入和政策刺激，我们应该有效地吸引全社会的投资，加速“十四五”重大项目的实施，并加强各区域之间的基础设施连接。这对进一步加大固定资产投资规模具有很强的指导意义。铁路建设作为一个需要大量投资、长周期和大量用工的基础设施项目，其持续的建设力度为稳定投资、促进上下游产业的发展、推动经济增长和促进就业提供了坚实的基础保障。
铁路部门对稳定投资的任务给予了高度的关注。同时，还要加强与地方政府沟通协调，推动一批重点工程落地实施。2022年10月7日，国铁集团组织了一个机关季度的党建和经营工作会议，其中强调了高质量、高效率地推动铁路建设的重要性，并强调了铁路建设投资在稳定经济发展中的关键作用，确保在年底之前完成20个新的项目建设。在12月19日，国铁集团组织了党组会议，以传达和学习中央经济工作会议的精神。在会议上，再次强调了必须严格执行“着力扩大国内需求”的战略部署，全面协调铁路运输和建设投资的各项工作，并加速推动“十四五”规划纲要确定的102个重大工程项目中与铁路相关的项目建设。
经过不懈的努力，到2022年的前11个月，全国的铁路固定资产投资已经累计达到了5964亿元。随着我国经济持续健康发展和城镇化建设加快推进，交通基础设施投资规模进一步扩大。在过去的三个季度里，全国的铁路新线路投产了2381公里，其中高速铁路的长度达到了1198公里。
国务院联防联控机制综合组发布了一份名为《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》的文档，其中列举了十项具体的疫情防控优化措施。那一天，中国铁路迅速发布了一项通知，要求购票、乘车和进出站的人员暂停48小时的核酸证明和健康码检查，这导致了铁路客运量的显著增加。在这之后，全国各地陆续出台一系列政策支持企业复工复产，其中包括降低高速公路收费站通行收费标准等多项举措。在12月9日，铁路部门的列车数量增加到5023列，旅客发送量达到350万人次，与12月8日相比，分别实现了8.98%和20.69%的增长。
铁路部门在确保客货运输流畅的基础上，也在不断地提高其服务质量。在客运服务方面，我们利用12306查询和购票的大数据来精确地分析客流的变化趋势，并根据市场的实际需求来及时恢复列车的运行，以最大限度地满足旅客的出行需求；针对部分线路能力不足问题，调整既有设备设施配置，提高运营效率。在货运领域，我们对铁路95306系统的功能进行了优化，并设计了更多满足市场需求的铁路货运产品，以进一步提高其便捷性和客户的服务体验。
通过优化运输能力和提高服务质量，铁路大通道的功能得到了持续的发挥。在全国经济进入新常态背景下，铁路运输企业也迎来了转型升级发展新机遇。到2022年12月20日为止，国家铁路的煤炭运输量已经达到了203060.4万吨，确保了能源的稳定和高效供应；在过去的11个月里，国家铁路的粮食运输量高达10195.8万吨，这极大地稳固了“中国饭碗”的地位”；在铁路“双11”电商的网购高峰时段，快递的发运量高达5.7万吨，为人们的美好生活增添了色彩；全国铁路运输企业为打赢疫情防控阻击战作出了重要贡献。在过去的11个月里，欧洲班列的运行数量和西部陆海新通道班列的发送箱数分别达到了15166列和68.7万标准箱，这成为了国际贸易的“稳定器”和“加速阀”。
促进多种方式的联合运输
中国国际航空公司和中国国家铁路集团有限公司最近联合举办了一场名为“融合发展畅行地空”的新闻发布会，在会上介绍了他们最新推出的国航国铁空铁联运产品。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://www.susus.cn/posts/756875.html
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