最近，为了确保客货运输物流大通道的安全和畅通，以及客货运输市场的稳定复苏，交通运输部发布了一份名为《关于加快推进道路客运复工复产保障人民群众平安健康顺利舒心出行有关事项的通知》（简称《通知》）的文件。《通知》要求，各地区要加强统筹协调，切实做好新冠肺炎疫情防控工作。《通知》明确指出，各个地区必须严格执行不再对旅客进行核酸检测阴性证明和健康码的检查、不再实施“落地检”以及不再进行信息登记等相关规定，以营造有利于人民群众出行的优质环境。同时要求，各级交通主管部门应按照属地管理原则，加强与当地人民政府协调配合，及时做好疫情防控工作。在之前由于疫情原因而决定暂停道路客运服务的区域，必须迅速动员相关的经营者重新开始运营。
面对这一情况，全国的交通运输相关部门迅速采取措施，为广大人民提供了一个出行的优质环境。一是坚决消除疫情对公路交通安全造成影响。至今为止，河北省的620个主要公路防疫检查点、辽宁省的441个公路防疫检查点、青海省的184个公路防疫检查点以及湖南省的605个公路防疫检查点等多个省份和城市的公路防疫检查点都已被全面撤销。部分被撤销的高速公路防疫检查点暂时保留了核酸采样点，以继续为司机和乘客提供自愿检测服务。
根据统计数据，12月22日，我国的高速公路货车数量达到了634.26万辆，国家铁路的货物运输量为1035.6万吨，港口的货物吞吐量完成了3167.5万吨，民航的货运航班数量为625班。到12月22日24时为止，全国的各个省份（区、市）的高速公路都没有临时关闭或关闭收费站和服务区。
随着“新十条”政策的持续推进，交通运输行业大规模的复工和复产潮正逐渐兴起。如何确保运输安全畅通？交通运输部的相关负责人指出，为了精确地执行疫情的预防和保护措施，各地的交通运输管理部门必须严格执行汽车客运站和营运客车的消毒通风、从业人员的个人防护、新冠病毒疫苗的“应接尽接”以及引导乘客在整个过程中佩戴口罩等防疫措施；在疫情较为严重的地方，我们需要增加消毒、通风等措施的使用频率。
此外，我们还需要严格执行从业人员的健康监测工作，通过灵活运用抗原检测和症状管理等手段来提高健康监测的针对性。我们鼓励关键岗位的从业人员实行‘两点一线’的管理模式，以最大限度地减少与社会的接触。同时，我们也应给予从业人员足够的关心和关爱，优先为一线服务人员提供必要的防疫物资，以全力确保他们的身体健康得到保障。”负责人明确指出，对于已经确认有相关症状出现的工作人员，基本上不会进行作业安排；如发现疑似病例，应根据流行病学特点和临床表现进行确诊处理。当感染持续超过7天、症状减轻或消失、核酸或抗原检测结果转为阴性时，可以在严格的个人防护措施下重新开始相关工作人员的工作。如果出现突发疫情，应立即调动备用人员，确保重点客运站不会关闭，主要客运线路的服务不会中断。
此外，针对北京地区近期出现的快递包裹堆积和服务时间延迟等问题，北京市交通委副主任和市邮政管理局局长金京华指出，为了缓解北京快递物流在疫情和业务高峰期间的双重压力，相关部门已经采取了一系列措施，加强了末端服务的保障，并督促各企业优先投递药品、防疫物资等关键物资。在过去的几天里，北京的快递每日接送量稳定在1500万件以上，其中超过1000万件。这表明快递的末端投递效率有了显著的提高。目前，北京市的快递企业生产能力已经恢复到了正常水平，而员工的上岗率也接近了90%。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://susus.cn/posts/756877.html
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