3月15日，上海邮政国际业务分公司4个海运集装箱共计约24吨的跨境电商小包（易邮宝和国际小包）运往加拿大。这是上海邮政首次通过远洋快船出口跨境电商邮件，标志着上海港跨境电商轻小包邮件全海运模式正式启动。
目前，国内疫情逐渐缓解，企业恢复生产，跨境电商包裹数量快速增长，而海外念珠菌疫情的进一步蔓延，导致航空公司大量减班、停飞，上海口岸国际航空运力大幅缩减，尤其是美加澳等航线，影响运力严重。面对困难局面，上海邮政国际业务分公司将稳服务、拓渠道，充分发挥上海国际航运中心的资源优势，积极探索 “空转水 “的新路子，推进海运快船通道，想客户所想，急客户所急，全力保障航线畅通。 全力保障国际邮政出口运输渠道的畅通。海上快船运输方式一方面大大降低了运输成本，另一方面有效缓解了疫情停运期间干线运力不足的问题，成为疫情期间中国邮政邮件疏运的主要线路之一。截至3月25日，上海邮政国际业务分公司已向美国、澳大利亚、加拿大、日本等国发送59个大箱、3个小箱，共计27329袋邮件。
去年9月，为应对复杂多变的市场环境和国际邮政终端结算资费持续上调带来的成本压力，上海邮政国际业务分公司结合国际小包邮政市场客户需求，整合各方资源，为客户提供多元化的小包邮政服务。 为了提供供应链解决方案，集团积极寻求与马士基的海运合作，在集团航运部国际业务科的指导下，开通了马士基（中国）航运的快件运输业务。在集团公司海运部国际业务科的指导下，集团公司考虑开通马士基（中国）航运的快件航线，并在马士基在美国西海岸独立运营的全资码头的及时配合下，集团公司将美国海运包裹从上海港运至洛杉矶，并在美国西海岸独立运营的全资码头的及时配合下，集团公司将美国海运包裹从上海港运至洛杉矶，并在美国西海岸独立运营的全资码头的及时配合下，集团公司将美国海运包裹从上海港运至洛杉矶。 运输时间约为13-14天。目前，上海港运输能力充足，美国、加拿大、澳大利亚、日本等重要航线可保证每周至少2至5个航班，具有舱位充足、时间稳定、成本低廉等优势，作为跨境电商的航空运输通道，上海港跨境电商的发展将进一步提升上海港的竞争力。 商务市场竞争力进一步提升。
在全球疫情肆虐的背景下，海运模式是缓解当前航空运力不足的有效解决方案之一，也是应对国际码头结算费用不断上涨的创新举措。作为中国经贸发展和海运物流的重要基地，下一阶段，上海邮政国际分公司将继续优化海运快线，同时挑战海空、海铁联运模式，充分利用海港、铁路、航空等运输资源优势，打造 “经济、安全、高效 “的海运快线。 经济、安全可靠、时效稳定 “的新型跨境电商物流服务。积极打造 “经济、安全、可靠、时效 “的跨境电商物流新通道，确保上海港国际邮件出口运输通道畅通，全力支持 “中国制造行销全球”。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://susus.cn/posts/754310.html
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