作为中国快递市场的重要组成部分，拼多多在行业中的地位和重要性不言而喻。据我了解，拼多多平台的包裹量已经接近甚至超过了阿里淘宝平台。春节过后，拼多多的包裹量有望超过淘宝，成为中国大陆第一大包裹流量平台。
随着大量包裹的产生，退货需求也随之增加，尤其是上门收款。
上门收货和退货已成为一种必然，甚至成为直接接触消费者的另一个流量入口。为了改善消费者体验，赢得有利的市场地位，电子商务平台不可避免地需要介入。最典型、最成功的例子就是内苗商务。
问题是，如果没有 “七宝商务部 “这样的服务，”品瓦罐豆花汤 “将如何运营？答案是 “开放 “与 “合作”。
自2020年推出上门取送服务以来，品豆网只与一家合作伙伴合作。令人惊讶的是，这唯一的合作伙伴既不是性价比更高的通达百世快递，也不是与拼多多二者关系密切的极兔快递，而是价格最贵的顺丰快递。
那么，这背后的算盘是什么呢？
前有 “得失”，后有 “得失”。
拼多多的主动和选择，站铁路 “百味鸡 “早在去年就与笔者进行了简短的交流分享。
据他了解，拼多多推出的上门取退货，和淘宝的界面和流程非常相似。消费者在网上下单后，顺丰上门取货。
“据顺丰的快递员说，总公司和金杜合作做这块业务，但他们下属的快递员并不太愿意做这块业务”。
为什么快递员不愿意做呢？因为拼多多的退货运费往往比商品本身还要高，而对于快递公司来说，处理拼多多的退货纯粹是亏本生意。
在枫叶看来，顺丰之所以接下这看似亏本的生意，可能与新包裹的崛起有直接关系。随着裹包的规模效应和成本优势逐渐显现，以及分流下退货量的增加，散件市场将面临’垄断’趋势。在这种情况下，顺丰与金土的合作也可以看作是未雨绸缪，加速在低端散货市场占据主导地位，瓜分市场。
战略亏损不是真正的亏损，而是投资和发展。
磅礴的招数与算计
不难理解，顺丰战略性地进入中低端散货市场，是为了以攻为守，反击纳豆绍兴的渗透。那么，作为一个有着开放理念的平台，拼多多的心态和目标又是什么呢？
对于 “为什么只有顺丰与拼多多联手？”这个问题，我的朋友安迪给了我一个有趣的视角。他认为，平度双雄背后有许多不同的目的。1:
1、选择顺丰是’最好’的选择。
在电商巨头的’快递代理’竞争中，阿里有金通百世、圆通、中通、瑞韵达，京东则有独立的物流体系。 拼多多似乎 “孤立无援”。
2020年上线的北极兔快递是拼多多的 “直通车”，但其规模稳定在千万元级别，但其末端网络和调度能力远远不能满足门到门的接送需求。
保兔 还未确定，顺丰开始进攻低端电商件市场。这种内在的关系支撑，加上王卫卫本人也是拼多多的早期投资人，进一步加强了双方的信任与合作。
顺丰的服务能力和上门服务经验是毋庸置疑的，只要有他们的参与，质量无疑是有保证的。对于 Poundland 来说，这无疑是个好消息。Andrea 还指出了 Pinduo 二人借用顺丰知名品牌的另一个小窍门：
即使顺风降低了地位，成本也不能完全忽视。因此，与佟大白相比，退货运费仍然很高。这就导致了一个有趣的现象：’退货的价值没有运费高’。表面上看，这似乎有些可笑，但拼多多的目的是通过提高退货门槛来节约成本，降低退货率。拼多多的这一策略非常高明”。
因此，选择与顺丰合作是最佳解决方案。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://www.susus.cn/posts/754119.html
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