卖家似乎正面临着物流成本上升的趋势。近日,国际三大物流巨头之一的 UPS 发布通知称,”自 12 月 26 日起,所有空运、陆运和国际服务的平均费率将上调 5.9%”。此外,UPS的旺季附加费也如期而至,UPS表示,”旺季附加费将在2023年10月1日至2024年1月13日期间征收”。 值得注意的是,UPS今年的旺季附加费将高于2022年,UPS表示,增加附加费是为了继续扩大和提高其能力,为客户提供更高质量的服务。然而,对于许多使用 UPS 服务的跨境卖家来说,这意味着物流成本将继续上升。 事实上,近年
来,许多市场都受到高通胀和各种不确定因素的影响,市场波动加剧,主要参与者的运营成本不断上升,包括物流在内的各种成本频繁上涨,已经成为卖家不得不面对的趋势。目前,UPS已宣布上调包裹费率,而联邦快递、亚马逊等物流巨头也纷纷出招。 联邦快递不久前宣布,将从2024年1月1日起,将国内服务和美国进出口服务的费率上调5.9%,据悉还将从10月2日起收取旺季附加费。与此同时,亚马逊则更早地宣布了 2023 年假期快递旺季收费的消息。 成本依然高昂去年旺季期间,噩梦般的成本问题困扰着卖家,价格一再宣布上涨。 一年之内涨了三次!利润越来越低,订单越来越少,我现在就想换工作。” “我们不得不考虑提高产品价格,以应对即将到来的节日期间的成本上涨。” “这些业务让原本就不富裕的家庭雪上加霜 …… 一些畅销产品的结算利润甚至没有0.35个百分点,起初还说要涨一点,结果亚马逊几乎把我逼到了绝境。” 随着众多卖家的抱怨,包括亚马逊在内的众多巨头频频提高收费标准,导致卖家成本暴涨,利润空间严重恶化。面对这种情况,卖家不得不提高商品售价来维持利润,但同时又面临着对手激烈竞争的窘境,提高价格可能会降低自己的竞争优势。 例如,在去年的美国市场,随着万圣节、黑色星期五和圣诞节等重要促销活动的到来,卖家的客流量和订单量都比淡季有所增加。但与此同时,亚马逊等主要电商却提高了佣金。为了提高仓库利用率,亚马逊多次提高物流费用,直接导致卖
家成本增加。 然而,美国电子商务市场也受到了去年恶性通货膨胀等因素的影响,许多美国消费者削减了不必要的开支,对产品价格的敏感度迅速提高。为了应对消费者需求的变化,亚马逊、沃尔玛和塔吉特等零售商不断扩大低价商品的种类,而处于供应链底层的小卖家却不敢轻易提价。在此背景下,卖家面临的成本上升的痛苦和压力越来越明显。 平台费用上涨、物流成本上升、市场竞争激烈是不可逆转的整体趋势。这使得近年来不少卖家开始探索新的途径,销售渠道多元化成为新趋势。然而,在积极寻找新途径、拓展潜在市场的同时,卖家也必须努力不断优化产品和成本,才能增强竞争力,走得更远。
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