圣鑫达物流汽车托运，专业运车物流，为全国各地的轿车车辆提供运输托运服务，成都圣鑫达物流专为汽车轿运服务热诚！我有个朋友是开车多年的老司机，他每天早上出门，晚上回家都会把自己驾驶过的车子放到车上进行检查
这是基础，但是事实上，许多老司机做得并不到位:在什么情况下应该观察中央后视镜？左转弯应该怎么看？观看频率？左转弯时应该怎么做？左变道要不要去看看？右转弯时应该看什么呢？右侧变道，除观察右镜外，身子是否也需要转头？如果你在开车时，发现前面有一个大的盲区的话，那么你必须要注意这个地方——中央后视镜！面对高速路上疾驶的轿车，货车、商务车和私家车托运运输车，危险系数提高不少，中央后视镜、左右镜子观察到的机会要增加许多倍。那么，你知道为什么中央后视镜在开车时经常会动吗？对于中央后视镜，老师傅们是否知道如何看待呢？请看看下面这个小测试吧！
我观察中央后视镜的频率，整体上没看到两边多少。这是因为现在大部分的驾驶员都不会变换车道或者是换向的习惯，如果你能把中间的车道换到右侧的话，那你就不用担心自己会因为左转弯而受伤了。究其原因，就是国内行车，左变线和右变线都还很频繁——当然，我知道频繁变线并不理想，可谁叫国内有太多的车没有按照常理车道走呢，要想维持相对均等和合理的速度驾驶，变换车道成为必然。如果在高速公路上开变道门，那就更麻烦了，因为你要保证自己不会被堵，必须时刻注意前方的路况，否则很容易撞到对面来车。特别适用于高速公路，在前方遭遇私家车托运运输车辆时，尤其是长度较长，你根本看不清汽车前的道路有多长，运输车辆有没有打灯，变道灯等，此时身后私家轿车的老司机师傅需判断超车时间和距离
转换车道，主要是利用了两边后视镜。往左边变道看看左边的镜子即可。向右变道观右边的镜，则不能。如超辆位于您左边的汽车，且要求和到达其前方，在此情况下，车窗外会出现，觉得已比左侧车辆多，又瞄上了后视镜，证实了这辆车是在镜中出现的，你可以往左边变
往右边变，主要还是通过右后视镜来确认右后方车辆位置。这样一个过程中，最容易出错的就是右前车过马路的方向。特定的右后方车辆发生在什么地方才能右转，每辆车后视镜都有些差异，只有用习惯去评价。一般人认为，只要右前或右后方存在着一辆车，那么他的视线不会受到干扰。比如小轿车，私家车、SUV和大货车乃至私家车托运的运输车辆，等等，每款车其后视镜位置不同。一般认为右向变道会少很多麻烦，因为只要能让司机看见右边就好了，而不是像现在这样需要注意左右两边的路况和方向，这很容易造成事故。事实上，北美，香港和其他地方，考驾照时会对右边（香港是左侧）的变道请求做出转头看看C柱（英文叫ShoulderCheck）的举动，即当面转头向C柱的方位角望去，确认右边无车后再右转。这样做主要目的就是为了防止后面的车辆撞到自己。这种方法建立在后视镜存在盲区的基础之上，就算是看见右边后视镜没有车，其实，还可以有一辆车，因此它是一种保证万全
的外国地图，说右转弯还要转头，保证右侧情况
但是要在家里开车，由于变线太频繁了，常常做出这样的扭头动作，就会有真实的感觉。所以我们要考虑是否可以直接向左变道呢？我的方法是:平时开车要右转的话，要不转头看看右后，要么你会加速或减速一点，一边注意后视镜。如果没有注意到后视镜上的情况的话，可以把视线对准前方，这样你就能清楚地观察到对面来车后行车辆的距离。因为在加减速的过程中，如右后方位有汽车，车与车之间存在着相对位置的改变，很可能是后视镜。另外，我认为在左转车道时要注意观察左右两侧情况。由于这一点，通常情况下我驾车变道并不均匀，一般在加速情况下变道。另外，当车辆转弯时，我也会注意观察后视镜是否存在盲区，特别是在倒车或侧滑等情况下，要时刻保持这种习惯。这就消除了变道时后视镜盲区内存在车辆所带来的风险
终于又回到了中央后视镜。中央后视镜是一个很普通的装置，一般不会给你带来太多麻烦。往左右变道基本上不需要特意观察中央后视镜。因为它能够告诉你前方有哪些车辆正在追赶，还有可能会发现前方有个物体在运动，如果你想安全地通过路口的话就必须注意中央后视镜。但中央后视镜是驾驶时，时刻要注意。如果前面有辆大卡车等着，你也不需要考虑这个问题。它能使人了解后方是否有汽车、有一辆汽车正在跟踪，这对您决定怎样开车来说，是一个很重要的消息
比如您正在高速公路慢车道上，通过中央后视镜看，身后有一辆沉重的货车，那么不用说，一定会立刻改变成别的车道。因为只有当车速超过一定速度后，才可能出现险情。再比如，你已经做好了变道的心理准备，不过，通过中央后视镜看去，身后还有一辆来势汹涌的汽车，那么，你就甭管是打了灯，示意超车了，皆应自先缓之，将其先放一放吧，特别是私家车托运的运输车辆型号过大、笨重，这时很容易出现危险事故
最多只能做到一点，就是一边急刹车，一边观察中央后视镜，又刹得愈急愈见。如果是这样的想法，那么很容易被认为是“急于求成”，甚至认为自己是“车盲”。有人会说:急刹车时看到前车已经太晚了，还得看看后视镜？其实，你只要仔细观察一下后方情况就可以看出，如果你的驾驶人没注意到前方有什么事情，那他肯定会刹不住了。正是这个道理。如果你在转弯过程中发现了情况，那就要注意了。优秀的驾驶员在遇到前面情况要急刹车，事实上，在一瞬间便已明白，凭自己所驾驶的这辆车的表现，能不能刹一下，不要碰到前面的障碍物。如果是那样，那就说明前方的情况不是特别糟糕。若判断刹得，此时要观察后视镜中是否有非常紧尾随车辆，也可以在启动刹车时，尾随在您身后的车辆是否非常急速靠近，即是否来不及响应您的急刹车动作。这样你才能保证在最短的时间内将车辆减速到安全速度范围之内。若然，则需依前距，适当放松一点刹车，为后车预留了较为足够的刹车空间。如果后面有车辆正在追来，那就要迅速调整好车速和方向。如果前面的距离还不够使自己减速刹车，就要考虑变线的问题。在这个时候，如果前面没有车辆或行人，那么你就必须选择一条捷径去躲避对面的车辆和行人。这也是避免连环追尾发生的一个很重要的诀窍
当然，假如在急刹车的时候，发觉距离不够，一定会碰到前方障碍，那么这个时候就必须马上扫一下两边后视镜了，以极快的速度确定能否往两边变道以免相撞。在这里我想给大家介绍一个简单实用的方法–看左后视镜。如两边都有车，还要作出比较困难的评价:究竟是强行改变道路，还是宁愿撞到前方障碍物
也不愿意出现这种情况，然后驾车提醒十二分的精神并随时保持远观，保持足够的车距（2秒距离），也不要忘了时常留意3个后视镜，从而掌控自己四面八方的动态。我们为客户提供全方位的服务，包括车辆托运，配件供应以及其他增值业务。私家车托运公司所有司机师傅在驾驶道路时，都必须重视后视镜，稍不注意就可能酿成大祸
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