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淄博临淄的农村寄递物流“最后一公里”畅通无阻”

在初冬的季节,位于临淄区凤凰镇的宽广“四好农村路”上,车流如织,络绎不绝。随着一辆辆满载货物的集装箱汽车驶出家门,“四好农村路通到家”成为现实。近几年,临淄区致力于创建全国“四好农村路”和全国城乡交通一体化示范县,利用“村村通公路、村村通客车”的优势,打造了一条客货邮融合发展的创新之路。临淄区的每一个行政村都成功地建立了区、镇、村三个层级的寄递物流系统,这不仅满足了城乡居民的日常生活和生产需求,还为乡村的复兴带来了新的活力。最近,记者深入到临淄区的乡村快递前线,亲自考察了农村的寄递物流体系的建设状况。


快递与公交车上的“顺风车”相匹配”
“王师傅,这封邮件是今天发送的,希望您能在上面签名。”“是呀,我是邮政公司的员工,我们要送快递到目的地。”11月20日,在临淄区的县级物流集中配送中心,小张工作人员将快递包裹递交给了公交司机王金国。这是他第三次为乘客送递快递包裹了。自从临淄区推出了“公交货邮班车”以后,王金国这位公交车驾驶员便获得了一个全新的角色,那就是“邮件代运员”。“以前是我一个人负责派送业务,现在是公司派专人负责,让我更安心工作。”“每个清晨,我都会首先前往配送中心进行货物搬运,接着把包裹递送至镇上的共配中心。如果有需要邮寄的包裹,我会再将其送回。”他告诉记者,“现在,只要打开手机,就能看到当天投递情况。”王金国进行了详细的介绍。在他看来,这样做既方便又快捷,是一种新尝试。据我们所知,公交车在完成邮件的装卸和运单交付后,都会进行全程的实时监控,这大大提高了邮件运输的安全性。

淄博临淄的农村寄递物流“最后一公里”畅通无阻”
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临淄区的县级物流集中配送中心是鲁中地区规模最大的区域快递分拣中心,由山东曲辰智裕数字科技有限公司负责其建设和运营工作。该中心主要承担城乡集货、派送和管理职能。现阶段,临淄区交通运输局与供销社和各镇办合作,共同建立了7个镇级共配中心和152个规范化的村级寄递物流综合服务站。同时,他们还整合了极兔、申通、韵达等多种寄递资源,实施了统仓共配制度,确保了当日到达临淄区的快递能够在当天进行分拣和配送,从而有效地实现了农村物流配送的“最后一公里”畅通”。


“我们的中心利用了公交公司的多余公交车资源,开设了7条‘定时、定点、定线’的‘公交货邮班车’客货邮融合试点线路。这些线路覆盖了7个乡镇的73个行政村,每月可以运送超过2万件的邮件,从而每月节省2万元的成本,并为公交企业带来了1万余元的额外收入。”山东曲辰智裕数字科技有限公司的副总经理范凯表示,通过构建“城乡客运+农村物流+邮政快递”的客货同网模式,邮政快递和城乡公交实现了优势互补,合作共赢,从而进一步畅通了快递进村物流的微循环。
在镇级的云仓,货物可以“一键发货”


“我们的工厂主要负责厨具的生产。过去,我们通常是自己驾车前往邮局送货。但现在,只需通过手机一键下单,共配中心就可以将我们存放的货物打包并发货,这真的非常便捷。”临淄区朱台镇的一家厨房工具制造工厂的员工告诉记者:“我们每天都会发送数十件快递。”


厨具加工厂之所以能“省心”,是因为它深受临淄区镇级快递共配中心的“用心”所启发”。据我们所知,临淄区的7个镇级快递共配中心根据本镇的特色,为电商和农产品等提供了“集中仓储、统一分拣、分级配送”的服务。客户可以根据自己的需求将商品预先放置在共配中心,一旦顾客下单,共配中心就能迅速打包和寄出商品,从而帮助顾客节省运输时间和成本。


“现在,我们的中心已经扩展到了附近的5个主要社区和一个商业区,每天可以接收到大约700到800封的进港邮件和大约400封的出港邮件。”“齐速达”朱台镇的快递共配中心的店长王国梁发表了言论。

镇级快递共配中心的建立,为临淄区的“网货下乡”和“农货上行”提供了顺畅的通道。这使得村级的快递网点能够直接发送包裹,进一步加强了临淄区的“产、供、运、销”完整服务链条,使得田旺樱桃、皇城蔬菜、边河小米、朱台厨业等当地知名产品得以在全国范围内销售。


我们家的门前有一个多功能的“快递超市”
在临淄区凤凰镇的小张村快递驿站里,韩大娘这位村民正在使用智能出库仪器来扫描并确认她的包裹信息。
“过去要去镇上取东西,仅仅骑自行车就需要超过50分钟,更不用说遇到下雨或下雪的天气了。”韩大娘戏谑地说:“如今,当快递超市营业到家门口时,你想怎么购买就怎么买,连钱包都用不住。”


仔细观察这个占地近100平方米的驿站,你会发现其整洁无瑕,十几个大型货架上都整齐地放置着各种快递包裹。记者看到,前来取件的顾客络绎不绝。仅仅在短短的10分钟内,进出的人数就超过了10人。驿站不只是为村里的居民提供了便利,同时也为店主李静吸引了大量的关注和人气”。

淄博临淄的农村寄递物流“最后一公里”畅通无阻”


“通常情况下,店内每天都会收到超过600件的快递,其中大部分是普通民众购买的日常物品。许多村民在领取快递的同时,还会在我这里支付话费,这也使我的收入有所增加。”李静表示,这个驿站不仅为小张村的村民提供了取件的便利,还对附近的大薄村和王桥村产生了影响。


据我们所知,为了应对大量、集中的商品下行,临淄区实施了从区到村的双层寄递策略,这大大减少了中间环节,使得村民能够更迅速地接收到商品;针对农村快递员紧缺问题,在全区范围内实施了免费派件政策,并通过发放宣传册等形式向广大农民群众宣传快递员优惠政策及注意事项。面对农副产品在城市中的流通问题,临淄区实施了“村-镇-区”的三级配送模式,这使得村民能够在家附近的村级综合服务站点和镇级共配中心方便快捷地进行产品的收寄工作。


“小包裹”与“大民生”紧密相连”。作为连接城市与乡镇之间的重要通道,农村邮递员在解决农民群众出行难问题上发挥了不可替代的作用。临淄区农村的寄递物流进展,实际上是淄博市在推动城乡交通一体化和实现物流快递全面覆盖乡村方面的一个具体示例。依托邮政网络优势,在全区范围内打造集邮件收寄、分拣加工、派送投递等功能于一体的集配结合型城市配送中心,有效解决了农民群众生产、生活难题。近几年,淄博市在县、乡、村三个层面上积极优化了寄递物流配送系统。至今为止,全市已经成功建立了7个县级快递园区,54个镇级快递公共服务中心,以及1187个规范化的村级寄递物流综合服务站。这些设施共同构建了一个覆盖城乡、交通便利、服务高质量、发展有序的寄递物流配送网络,不仅加速了村民生活品质的提升,还为乡村生活搭建了一座“幸福桥”。

原创文章,作者:九洲易运,如若转载,请注明出处:https://susus.cn/posts/764953.html

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