最近，云南省发展和改革委员会发布了一则关键信息，明确表示在今年1月到9月这段期间，云南的物流部门在降低运营成本和提高工作效率方面已经取得了显著的进展，企业的物流成本减少了66.4亿元，与去年同期相比，增长了71.62%。
过去几年里，得益于云南向南亚和东南亚的主要国际通道、环印度洋地区的国际物流中心和大宗商品集散中心的快速发展，以及中老铁路的正式运营，一个与外界紧密连接、内部流畅的大型综合运输通道正在迅速建立，这使得该通道的优势越来越明显。
云南省发展和改革委员会的高级领导明确指出，为了充分利用通道的潜在优势，相关部门已经逐步采取了一系列旨在提高物流行业质量和工作效率的政策措施。首先，我们必须加大对交通基础建设的资金投入。其次，要加大对现代物流业的支持力度，以进一步推动整个社会经济的快速健康发展。在最近的几年中，随着我国西部大开发策略的推进，我国的交通运输行业经历了飞速的增长，这对于加强区域内不同地区的物资流通起到了至关重要的作用。其中，公路水路交通运输业取得较大成绩。与此同时，云南正在大力发展其铁路网络、特定路线和集配中心等物流基础设施，旨在进一步提高口岸通关的便捷性；另一方面，要加大公路、水运、航空等其他运输方式和渠道的投入力度，提高运输能力。其次，我们需要加速现代物流行业的进展。三是大力调整产业结构，转变增长方式，以适应新时期经济社会发展的要求。为了进一步降低实体经济的运营成本，我们正在积极促进第三方物流公司的发展，持续优化供应链结构，并致力于建立一个名为“云上云”的全球综合物流中心。三是大力开发跨境电商业务。其次，积极推进多种联运方式的业务发展。为了推动中老铁路在质量和数量上的迅速扩张，我们紧紧抓住了南向陆海大通道的建设机遇，全力发展跨境物流业务，并努力实现公路、铁路和海洋等多种交通工具之间的无缝连接；加快发展集装箱海铁联运，建立完善集装化运输体系。同时，积极推进电子商务平台与物流信息化系统的发展，以实现信息的共享。三是加大对物流业的扶持力度。为了促进现代物流行业与先进制造业的深度整合，我们积极推动物流运营实体显著提高物流效率，严格遵守高速公路通行费的各种优惠政策，并采取了一系列措施，例如降低铁路运价等优惠措施，以有效地帮助企业降低运营成本并提高运营效率。
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