孙文剑，交通运输部的新闻发言人，在26日的10月常规新闻发布会上指出，前三个季度的交通运输经济呈现出持续的稳定复苏，到了第三季度，情况明显向好。跨区域的人员流动量已经超越了疫情爆发前的同期，货物运输量和港口货物吞吐量也呈现出较快的增长趋势。交通固定资产的投资规模已经接近3万亿元，维持在一个较高的水平，这为经济的质的有效提升和量的合理增长提供了坚实而有力的交通运输服务和保障。
货物的运输量呈现出快速的增长趋势。货运市场呈现持续回暖态势。在过去的三个季度里，营业货物运输量达到了403.1亿吨，与去年同期相比有7.1%的增长，其中三个季度的增长率为7.6%，相较于上半年增长了0.8个百分点。从不同的角度观察，前三个季度的铁路货物运输量达到了37.4亿吨，与去年相比有0.3%的增长；公路的总重量达到297.4亿吨，与去年相比有7.7%的增长；水上运输完成了68.3亿吨，与去年相比有8.5%的增长；民航产量达到522万吨，与去年相比有12.5%的增长。
港口的货物吞吐量的增长速度一直维持在一个相对较高的水平。大宗散货和原油等主要货种实现平稳快速增长。在过去的三个季度中，港口的货物吞吐量达到了125.4亿吨，与去年同期相比有8.5%的增长，其中三个季度的增长率为9.5%，相较于上半年增长了1.5个百分点。集装箱的处理能力达到了2.3亿标准箱，与去年相比有5.2%的增长，特别是在三个季度，增长率为5.9%，这比上半年提高了1个百分点。
人员的流动性显著上升，无论是铁路、水路还是民航，三种主要的运输手段的增长率都超过了100%。随着“一带一路”建设的持续推进，我国经济发展进入新常态，人口和劳动力向中西部地区转移趋势明显。在过去的三个季度中，跨区域的人员流动量达到了456.6亿人次，与去年同期相比增长了31%，其中三个季度的增长率为30.5%。在交通运输行业中，客运方面主要是铁路运输和水运的发展较快。从不同的角度观察，前三个季度的铁路客运总量达到了29.3亿人次，与去年相比有了112.4%的增长；公路上的人员流动量达到了420.6亿人次，与去年相比有了26.8%的增长；水上的客运总量达到了2亿人次，与去年相比有了120.9%的增长；民航的客运总量达到了4.6亿人次，与去年相比有了126.7%的增长。
在交通领域，固定资产的投资规模一直维持在一个较高的水平。交通运输发展总体平稳，但受经济下行压力较大等因素影响，部分地区和行业增速出现放缓或负增长。在前三个季度里，交通固定资产的投资额达到了28775亿元，与去年同期相比有5.6%的增长，特别是在第三季度，其规模与去年同一时间段基本相当。从不同的角度来看，前三个季度铁路的总投资达到了5089亿元，与去年相比有了7.1%的增长；公路建设达到了21447亿元，与去年相比有4.3%的增长；水上交通完成了1441亿元的投资，与去年相比有了28.2%的增长；民航的投资达到了798亿元，与去年相比基本保持稳定。
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