近期，交通运输部公布了一份名为《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》（简称《意见》）的文件。这份文件的核心目标是推动公路在建设、维护和运营等各个环节实现数字化转型，促进公路交通与产业链供应链的深度整合，并大力推动公路数字经济的发展，从而为快速构建交通强国、科技强国和数字中国提供有力的服务支持。
依据《交通强国建设纲要》以及《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》的相关指导，《意见》为2027年和2035年制定了明确的目标。在此基础上提出要以提高运行安全水平、提升服务质量水平为主线，构建与我国经济发展阶段相适应的综合交通运输体系。这些目标旨在分步骤地完成公路全生命周期的“一套模型、一套数据”，并通过深度应用数字化技术来提升质量和效率，同时降低运营成本。
《意见》明确强调了建设实体公路和数字孪生公路的重要性，并建议构建一个现代化的公路基础设施体系，以促进数字经济和产业生态的健康发展；强化安全保障能力，增强交通安全风险防控和应急救援处置能力。推动智能交通的发展，加速智慧城市的建设进程，实现“人-车-路”系统的深度整合，从而全面提升交通运输的智能化水平。在新时代下，我国高速公路建设必须坚持创新驱动战略不动摇，通过技术创新来促进行业转型升级。我们致力于推进基于数字化的设计、施工和工程管理方式的革新，这也涵盖了相关业务流程的重构、规则的更新和制度的刷新。
《意见》明确指出了“六提升、五推动、一筑牢”的核心职责，这些职责包括提升设计施工、维护业务、路网服务、政务服务、技术标准和基础支撑等多个方面的数字化水平，并致力于推动智慧建造、智慧养护、智慧出行、智慧治理和标准升级，以稳固数字底座；强调了“重视安全性、保障流通、提升工作效率、提供高质量的服务、降低运营成本和减少排放量”的核心价值”。
《意见》明确表示，我们需要依靠新的重建和维护项目，选择一系列关键的交通通道、重要的区域路网和主要的工程项目，并优先考虑将它们纳入交通强国的建设试验中，以形成一套清晰的场景、显著的效益、经济实用、可复制和可推广的试点成果和技术方案。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://susus.cn/posts/758312.html
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