物流行业构成了国民经济增长的根本和战略支柱。随着我国经济社会持续快速健康发展，对现代物流业提出了更高要求。确保物流流通顺畅不仅是维护经济正常运作和日常生活质量的紧迫需求，也是推动产业链供应链稳健运行的重要前提，同时也是维护经济基础稳定性的紧迫任务。
物流行业的正常运作受到了党中央和国务院的高度关注。党的十八届五中全会提出“要推动现代流通现代化”,并将其作为国家战略之一。在7月底举行的中共中央政治局会议上，强调了提升产业链供应链的稳定性和国际竞争力，以及优化交通物流系统的重要性。最近，国务院常务会议为稳定经济制定了一系列后续政策措施，并强调了持续确保物流流通的重要性。
自今年开始，物流行业成功地克服了各种挑战，确保了货物的顺畅流通。上半年我国物流运行总体平稳。在3月，由于疫情的影响，某些地区的交通受到了限制，物流也受到了阻碍，这给国内的经济增长带来了不小的压力。为应对这一严峻形势，国家出台一系列政策措施，推动经济社会平稳运行。4月18日，全国性的保障物流流通和产业链供应链稳定的电视电话会议被召集，并制定了10个关键措施。会议指出，当前我国经济下行压力加大，物流成本居高不下，企业经营困难增多。相关的政府部门和各个地区都采纳了各种策略，加强了部门之间的合作和部门与省级的联动，全力确保物流的畅通和保障。
得益于一系列强有力的推动措施，目前的经济恢复和保通保畅政策已经取得了显著的效果，物流运行呈现出恢复的趋势，全国的高速公路和港口航道也保持了畅通。相较于4月，最近全国的高速公路货车流量、铁路货物发送量、公路货运量、主要的国际航空口岸货邮运输量、邮政快递业务量都有不同程度的增长，监测港口的货物吞吐量基本保持稳定，这为疫情防控和经济社会发展提供了有力的支持。
自7月份起，多个地区爆发了疫情，并受到了局部高温、洪水等不利条件的叠加影响，导致物流流通的需求有所上升。各地各部门积极落实各项举措保障物资运输通畅，为抗击新冠肺炎疫情贡献了力量。我们必须持续加强物流的保障和流通，以助力抗击疫情、维护民生、稳定经济并推动发展。
努力确保各种政策和措施得到有效执行。要加大对物流业发展扶持力度，出台鼓励物流业健康快速发展政策措施。一方面，我们必须确保关键的物流中心和主要的物流网络能够正常工作，消除各种障碍，严格禁止任意关闭或增加投资，努力解决制造业的物流瓶颈问题，并加速成品库存的周转速度；从另一个角度来看，我们需要确保城市的末端物流配送，加强城市配送和邮政快递车辆在城市内的通行保障。在条件允许的地方，应推广使用无人机、智能配送机器人、智能快递柜和无人超市等设备，以有效解决末端配送“最后一公里”的问题。
从长远的角度出发，努力提高基本技能。积极推进铁路货运组织改革，完善铁路与公路运输协调机制。我们需要加强对水利、水运、公路和物流等基础设施的建设和大型项目的支持，构建一个“通道+枢纽+网络+平台”的物流运营体系，以促进物流布局的优化和提高物流通道的能力。同时，我们需要重视物流结构的优化，提升集疏运的水平，进一步加速运输结构的调整，推动大宗货物和中长距离货物运输从“公转水”到“公转铁”，大力发展铁水联运、水水中转等多种联运方式，以提高综合运输效率，降低物流成本。
激活市场参与者，特别是小型和微型企业的活跃性。为支持和促进交通运输行业稳定发展。目前，无论是道路运输还是航空运输，其业务收入的增长速度都相对较慢，特别是在道路运输行业，由于企业规模普遍较小，从业人员数量庞大，因此受到疫情的较大影响。我们需要充分利用相关的纾困政策，尤其是增值税的留抵退税、小规模纳税人增值税的免征、社保费的缓缴、交通物流的专项再贷款、货车贷款的延期还本付息等政策，以减轻物流企业和个体司机的经营压力。
除此之外，我们还需以科学的方式高效地进行防疫措施。我们必须全方位地执行疫情防控、经济稳定和发展安全的各项要求，高效地协调疫情防控与物流流通，以服务于整体的经济和社会发展大局。
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