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​快递企业发动价格战又火速收手

快递业的竞争最近变幻莫测。起初,价格战似乎一触即发,但随后又突然出现了喘息之机。 据业内传言,半个月前,一家以加盟为主的快递公司宣布了新的年度快递目标,计划在珠三角、长三角和京津冀地区实现25%的市场份额,并争取超过30%。为实现这一目标,快递企业发起全网行动,主动降价首重。 然而,日前有消息称,快递公司的降价攻势已被叫停。 由此可见,2023 年快递市场份额争夺战依然激烈。 具体来说,两周前,据一位业内人士透露,某省某快递公司宣布了一项针对一级快递公司的新规定,从3月1日起,一级快递公司可以在全国范围内以1.5元的价格发送每单首重。 另一省的

​快递企业发动价格战又火速收手
快递

某快递公司也是如此,该公司获悉,为了完成总公司的市场份额指标,各分区的老板已经开始向最基层的网点分配工作。这意味着今年的收款量又提高了。 据老板们说,”初始权重下降了,但更新权重上升了”。为了增加收货量,初重的价格降低了,但续重的成本上升了(不清楚这是总部还是各地区决定的政策)。该公司解释说,这主要是为了增加业务量,鼓励大客户选择较小的快递公司,或将较重的包裹分拆成较小的快递。 这种 “以价换量 “的策略显然不仅仅适用于该地区。根据快递公司的市场份额目标,以及珠三角、长三角、京津冀等高比例的市场定位,激烈的价格竞争似乎不可避免。 快递价格竞争被称为 “快递业版的清明上河图”,竞争对手的区域经理首当其冲。 面对这样的竞争,我每天挣 3 万元,所有客户都会被剥夺!” 另一家快递公司的一位省级经理听到这个消息更是大受打击。 快递分销商和快递公司的底气正面临困境。 在快递总部降价的同时,允许一级网点自主选择工作量和相应的返点,很多 “二道贩子 “加入其中,分享补贴也无可厚非。黄牛的存在让区域经理不敢袖手旁观,他们通常会接受任务,防止大客户大量流失。 按照规定,上级店铺下属站点也可以自由选择任务量,根据完成任务量,上级店铺给予参与店铺一定比例的补贴。 但在执行过程中,下属网点往往别无选择。一方面,他们害怕失去顾客而被迫参与竞争,另一方面,上层门店往往会强行分配任务让他们完成。 据一位底层网点的老板说,他所在地区的老板要求更高,为了完成老板的任务,他们不得不向下属的几个网点分配任务,却不给他们相应的补贴。这意味着奖励被从中间截断。 他说:” 我现在每天要收 5000 个快递,如果收不到,每少一个订单就要罚款 1.8 元。由于害怕被罚款,他不得不给客户提供更低的价格,并承担差价。与直接被罚款相比,损失是很小的。 难怪有快递业内人士将这种价格战形容为快递业版的清明上河图。当某些有烧钱能力的环节跟不上需求时,最先受到影响的就是底层的网点和快递员。 与此同时,类似的降价补贴政策也是黄牛们最先狂欢的对象。 据了解,上述快递企业的降价政策才实行几天,各城市转运中心的企业就被联合封杀在底层店铺,究其原因就是黄牛。 许多 “黄牛 “为了获得总公司的优惠补贴而进入市场。由于规模大,黄牛的话语权甚至比经营多年的网点还要大,这不仅使他们的优惠政策更加有力,也使他们拥有了优先发货的优势,即黄牛当天提货优先发货。 这激怒了当地的经销商,他们眼睁睁地看着自己辛辛苦苦积累的大客户被抢走,现在不仅手头只剩下零星几件,还要排队等货,有的甚至要等到深夜。由于肉被别人吃了,导致喝汤都困难,网点采取了联合抗议的形式。 不过,不得不说,这场轰轰烈烈的价格战可能很快就会结束。 这是因为,上周末,有网友在网上回忆说,快递公司已经实行了涨价,而且最先涨价的是产粮大户义乌。 有人认为,这是受政策导向的影响。不久前,国家市场监管总局和国家邮电总局颁布了《价格违法行为行政处罚规定》和《快递市场管理办法(修订)》,要求快递企业不得操纵市场价格,禁止低于成本价倾销。 也有人认为,总部的存在是为了应对近期油价上涨等成本压力,以及资金链的承受压力。 无论出于何种原因,低端价格战都不是市场所期待的,也不符合政策导向。失去了价格竞争的武器,快递企业会更加冷静,会想办法促进更优质企业的发展。 中邮证券发布的报告指出,3 月份快递价格竞争可能温和启动,快递价格可能小幅回落,部分

​快递企业发动价格战又火速收手
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原因在于企业补贴政策和服务优化。从长远来看,温和的价格竞争将加速行业分化,随着企业通过数字化和智能化降低成本并提供差异化服务,竞争将愈演愈烈。 安信证券近期的一份报告也指出,预计 2023 年快递行业竞争步伐将加快,引导企业之间争夺市场份额,强化落后企业,提高稳定盈利的要求,使整个行业不被质量发展的底线所割裂 价格竞争规模有限,预计不会引发恶性价格战。 目前,快递业的竞争已经进入存量市场时代。 国家邮政局数据显示,2022年,快递业务量将完成1105.8亿件,同比增长2.1%;业务收入将完成1.06万亿元,同比增长2.3%。 也就是说,与往年基本持平。 在这种市场环境下,竞争变得更加残酷,稍有疏忽或失误,竞争对手就有可能失去客户,如果不提高市场份额,市场份额就会减少。 落后自然要付出代价,

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