金秋时节,订单纷至沓来,港口作业繁忙。近日,烟台国际集装箱码头公司网站显示,来自义乌、广州等地的日用小商品和小批量货物,以滚装方式装上 “新香兰 “号国际客轮,运往韩国,14个小时后,这些货物抵达韩国客户眼前。该航次创造了 “新香兰 “号投入运营以来 45 英尺集装箱小批量货物的新纪录,也是出口集装箱量的最高纪录。通过烟台港中韩 “跨境快线 “项目的充分示范,这些提质增效、促进 “内环 “和RCEP经贸交流的成果又增添了新的动力。 近年来,山东烟台港与口岸部门密切配合,不断优化港口营商环境,始终坚持以客户为中心,提升服务质量和客户满意度。今年 6 月,烟台港召开了山东烟台港中韩快线推介会,来自政府、港务、航运、物流、货代等方面的代表共同就港口营商环境、通关、地方政策支持等方面进行了探讨,制定了进一步提升烟台中韩快线服务效能的方案和措施。双方还共同打造现代物流平台体系和互联互通的国内国际集疏运体系。 作为东联日韩、西通欧亚的重要桥头堡,烟台
港拥有完善的物流服务体系。烟台港每周有 13 条航线往返韩国,平均每天 2 艘船,船期密集,航运速度快。特别是针对小批量货物、跨境电商、生鲜食品、海空联运等时效性要求较强的客户,烟台港提供了以 “隔夜送达 “为特色的优质 “跨境快递 “服务。烟台港利用中韩班轮航线的运输能力和航线优势,建立集拼中心,帮助小批量客户集拼货物,提高货物运输效率。同时,烟台港利用码头和集装箱站的整合,为客户提供板箱服务,降低物流成本。采用 “到港直装 “流程,实现 “车船直达”,保证出口货物装船 “零等待”。烟台综合保税区、海关等口岸部门将积极支持产业发展,稳外贸、增动能,不断改善营商环境,打造经济、便捷、高效的中韩贸易物流通道。 小商品客户代表说:”我们采用市场采购贸易方式出口小商品,报关手续简化,通关速度快,出口成本低。利用烟台港便捷的中韩班轮航线,货物可以当天装船,第二天到港,节省了时间和人力”。 他说。 该船在港期间,烟台国际集装箱公司与中韩班轮公司密切合作,明确了装船注意事项、具体箱型和数量,并制定了专门的船舶作业方案。通过科学调度各生产要素和流程衔接,优化集港策略和卡车运输计划,烟台港成功创造了 “新香江 “轮集装箱装载量和出口量的新纪录。其高效的码头运营和全面的港口服务能力得到了客户的高度赞赏。
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